Die 10 besten Dual-Sport-Bikes für Enduro (mit Spezifikationstabellen) | Fodsports-Blog (2024)

Da es so viele Möglichkeiten gibt, ist die Wahl eines Enduro-Dirtbikes eine schwierige Entscheidung.

Das Team hat eine Liste der besten Dual-Sport-Motorräder zusammengestellt, um Sie bei Ihrer Kaufentscheidung zu unterstützen.

Es stehen viele Optionen zur Verfügung, egal ob Sie ein Fahrrad benötigen, das sowohl Autobahnen als auch ausgewiesene Trails befahren kann, oder ob Sie ein Enduro-Bike für den Wettkampf suchen, es gibt eines, das Ihren Anforderungen entspricht.

Beste Dual Sport Bikes für Enduro

Inhaltsverzeichnis

Ähnlichkeiten zwischen Dual-Sport-Motorrädern

Es gibt viele Unterschiede zwischen den Adventure-Bikes, aber sie alle haben einige Gemeinsamkeiten.

Erstens beträgt die Standardradgröße 21-Zoll-Vorderräder und 18.8-Zoll-Hinterräder.

Es ist nicht verwunderlich, dass diese Größen nicht variieren, da ein größeres Vorderrad eine präzisere Lenkung ermöglicht.

Die unten aufgeführten Dirtbikes verfügen alle über ein 6-Gang-Getriebe, das die Standardleistung von Dual-Sport-Motorrädern ermöglicht.

Für eine einfache Bedienung ist jedes Fahrrad mit einem Elektrostarter ausgestattet. Husqvarna, Beta und KTM haben auch ein optionales Kickstarter-Kit.

Bevor Sie ein kaufen Enduro-Dirtbike, ist es wichtig zu bestimmen, was Sie brauchen. 2-Takt-Motoren sind leicht und schnell, aber sie können schwierig zu kontrollieren und zu handhaben sein.

4-Takt-Motoren sind jedoch stabiler und zuverlässiger für Allzweckfahrten oder Trails. Berücksichtigen Sie Ihre Deal-Breaker, um zu bestimmen, welches Adventure-Motorrad für Sie am besten geeignet ist.

Enduro-Motorräder mit 2-Takt-Power für Enduro

1. KTM 300 EXC TPI Enduro-Dirtbike

Die 10 besten Dual-Sport-Bikes für Enduro (mit Spezifikationstabellen) | Fodsports-Blog (1)


Sitzhöhe
960mm / 37.8in

Grundpreis
10,199$ + 450$ Zielgebühr

KTM EXC 300 ist ein Adventure-Bike mit ernsthafter Leistung, das eine stetige Kontrolle erfordert.

Der Motor ist dank der Flüssigkeitskühlung immer einsatzbereit und leistungsfähig.

Transparenter Kunststoff macht es einfach zu sehen, wenn Ihr Kraftstofftank leer ist.

Der konisch zulaufende NEKEN-Lenker lässt sich an jede Handposition anpassen, und die No-Dirt-Fußrasten verhindern ein Verstopfen.

Die Ausgleichswelle reduziert auch Vibrationen, damit Ihre Hände und Füße in wichtigen Momenten nicht taub werden. Dieses Fahrrad ist perfekt für den selbstbewussten Fahrer, der ernsthafte Meisterschaft besitzt.

Die 4-Takt KTM 350 EXC F hat viele gemeinsame Merkmale, darunter die Sitzhöhe und einen Aluminium-Hilfsrahmen.

Das Modell 300 EXC-TPI ist das günstigere Modell und bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Die EXC-F ist stabiler und zuverlässiger, also liegt diese Entscheidung bei Ihnen.

Das 300 EXC-TPI ist konkurrenzfähig und hat viel Power.

Es gibt jedoch andere 2-Takt-Motorräder, die eine viel bessere Leistung bieten.

Sie könnten versucht sein, den Kohlefaser-Hilfsrahmen und den Kartenschalter der Husqvarna TE 300i zu überdenken.

Der Sherco 300 SE ist leichter und leistungsstärker als der 300 EXC TPI, kostet aber nur 100 US-Dollar mehr.

KTM300 EXC TPI-Spezifikationen:


Trockengewicht
103.4kg / 228lb

Power
55hp

Höchstgeschwindigkeit
120 km / h

Starter
Die elektrische

Tankinhalt
9 l / 2.38 gal

Transmission
6-Geschwindigkeit

Größe
21 vorne, 18 hinten

2. Husqvarna TE300i Enduro-Motorrad

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Sitzhöhe
950mm / 37.4in

Grundpreis
10,299 $ + 450 $ Fracht

Husqvarna TE300i Der 2-Takt Husqvarna TE 300i kann auf und abseits der Trails eine beeindruckende Kraft sein.

Sie haben mehr Kontrolle und Stabilität für die maximale Leistung, die Sie erwarten können. Ein schwereres Fahrrad ist besser.

Dank Flüssigkeitskühlung und elektronischer Kraftstoffeinspritzung bleibt Ihr Motor kühl und flexibel.

Der Hilfsrahmen aus Kohlefaser ist leicht und stark.

Zusätzlich reduziert die Ausgleichswelle Vibrationen und macht taube Hände und Füße obsolet.

Es gibt zwei Modi für den Kartenauswahlschalter: Standard (volle Leistung) für Ihre täglichen Fahrten und verzögerte Zündung (sanfte Leistung), wenn Sie sich entspannen müssen.

Für erfahrene Fahrer, die mehr Kontrolle wünschen, ist das TE 300i die perfekte Wahl.

Merkmale wie Sitzhöhe, Traktionskontrolle und Tankkapazität lassen sich gut mit seinem 4-Takt-Gegenstück vergleichen.

Der TE 300i zeichnet sich durch seine Erschwinglichkeit und Leistung aus.

Der FE 350 bietet möglicherweise mehr Leistung, aber der TE 300i könnte besser für wettbewerbsintensivere Umgebungen geeignet sein.

Der TE 300i ist ein 2-Takt-Wettbewerber, hat aber mehr Funktionen als andere 2-Takt-Modelle.

Das macht ihn ideal für Trail-Fahrten.

Andere Modelle sind möglicherweise leichter oder haben kleinere Tanks, aber das Husky-Modell hat alles: Kraftstoffeinspritzung, Flüssigkeitskühlung und eine solide Ausgleichswelle.

Husqvarna TE300i Spezifikationen und Vergleich:


Trockengewicht
106.2kg / 234.1lb

Power
43.8hp

Höchstgeschwindigkeit
71 km / h

Starter
Optionaler Kickstarter für Elektromotor

Tankinhalt
8.5 l / 2.25 gal

Transmission
6-Geschwindigkeit

Größe
21 vorne, 18 hinten

3. BetaRR300 Bestes Enduro-Dirtbike für kleine Fahrer

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Sitzhöhe
927mm / 36.6in

Grundpreis
9199$ + 389$ Zielgebühr

Betas RR 300 Adventure Bike ist ein starker Anwärter auf den Titel des besten Adventure-Motorrads.

Dieses Bike ist leichter als vergleichbare 2-Takt-Bikes und lässt sich leichter manövrieren.

Sie können lange Fahrten machen, ohne anzuhalten.

Der RR 300 ist mit einem Gegengewicht zur Verringerung der Reibung und einer Flüssigkeitskühlung ausgestattet, um eine schnelle Leistung bereitzustellen.

Die RR 300 ist eine großartige Wahl für Fahrer, die ihre Leistung verbessern möchten.

Die Sitzhöhe, das Gewicht und der Preis des 4-Takters sind niedriger als beim 4-Takt-Pendant.

Diese Funktionen werden zugunsten einer besseren Kontrolle über die RR-S 350 eingetauscht.

Beim RR 300 dreht sich alles um Minimalismus und rohe Kraft!

Die RR 300 ist ein großartiger 2-Takt-Konkurrent. Dieser Vergleich offenbart klare Vorteile.

Mit einem großen Tank und einem Gegengewicht können Sie einen ganzen Tag auf den Trails fahren.

Für alle, die bereit sind, ihr Glück zu riskieren, bietet die RR 300 viel Power und einen tollen Preis!


Beta, RR 300 Besonderheiten:


Trockengewicht
103.4kg / 228lb

Power
38.9hp

Höchstgeschwindigkeit
95 km / h

Starter
Optionaler Kickstarter für Elektromotor

Tankinhalt
9.7 l / 2.55 gal

Transmission
6-Geschwindigkeit

Größe
21 vorne, 18 hinten

4. Sherco300 SE Dual-Sport-Motorrad

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Sitzhöhe
950mm / 37.4in

Grundpreis
$10,499

Australischer Hersteller Sherco's nehmen auf dem 2-Takt-Motorrad hat ein starkes Fundament.

Das Modell 2022, das einen Tank von knapp drei Gallonen hat, ist 2.5 kg leichter als das Vorgängermodell und ist damit das leichteste 2-Takt-Motorrad im Kader von TeamMA.

Der 300 SE verfügt über ein Flüssigkeitskühlsystem, das eine Zwangsumwälzung ermöglicht, und ein Gegengewicht, das Motorvibrationen reduziert.

Der Sherco 300 SE ist für den erfahrenen Fahrer, der bereit ist, die Kraft des leichtesten 2-Takt-Motorrads im Spiel zu beherrschen.

Der 300 SE ist ein 4-Takt-Pendant mit aggressiver neonblauer und grüner Grafik.

Das geringere Gewicht des 300 SE gegenüber dem 300 SEF 4-Takt geht zu Lasten eines kleineren Tanks.

Sie können wählen, ob Sie mehr Leistung und weniger Kraftstoff oder mehr kontrollierbare Leistung mit etwas mehr Kraftstoff wünschen.

Der 300 SE ist aufgrund seines geringen Gewichts und seiner hohen Leistung ein starker Konkurrent für 2-Takt-Modelle.

Dank seiner Flüssigkeitskühlung und seines Gegengewichts ist es ein starker Konkurrent gegen langjährige Konkurrenten wie Husqvarna und KTM.

Wenn der Sherco 300 SE SE das Richtige für Sie ist, machen Sie sich bereit zum Aufheizen!


Sherco 300 SE Spezifikationen:


Trockengewicht
102.5kg / 226lb

Starter
Die elektrische

Tankinhalt
10.4 l / 2.75 gal

Transmission
6-Geschwindigkeit

Größe
21 vorne, 18 hinten

5. GASGAS 300 EWG

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Sitzhöhe
950mm / 37.4in

Grundpreis
$9599

Der spanische Dirtbike-Hersteller GASGAS begann 1984 in bescheidenen Anfängen.

Seitdem konnten sie stetige Erfolge erzielen. GASGAS 300EC ist eine Mittelklasse-Option, die keine Kompromisse bei der Leistung eingeht.

Der leichte Aluminiumrahmen und der lasergeschnittene Stahlrahmen machen Sie bereit, jedes Gelände zu bewältigen. Mit der zuverlässigen Kombination aus Kraftstoffeinspritzung und reduzierten Vibrationen werden Sie ernsthaftes Fahrvergnügen genießen.

Der 300 EC verfügt außerdem über eine hohe Griffigkeit und einen gepolsterten Sitzbezug, um Sie stabil zu halten.

GASGAS 300 EC ist ein großartiges Upgrade für erfahrene Fahrer, die nach einer kostengünstigen Option suchen, die keine Kompromisse bei der Qualität eingeht.

Es gibt kein 4-Takt-Äquivalent in GASGAS, aber es gibt viele andere Optionen.

Die 300 EC verfügt wie die KTM 300 EXC-TPI über einen transparenten Tank und einen NEKEN-Lenker.

Der 300 EC ist leichter, hat aber einen kleineren Tank.


GASGAS 300 EEC-Spezifikationen


Trockengewicht
106.2kg / 234.1lb

Power
50hp

Höchstgeschwindigkeit
83 km / h

Starter
Die elektrische

Tankinhalt
8.5 l / 2.25 gal

Transmission
6-Geschwindigkeit

Größe
21 vorne, 18 hinten

Die besten 4-Takt-Enduro- und Adventure-Motorräder

1. KTM 350 EXC–F Dual-Sport-Motorrad

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Sitzhöhe
960mm / 37.8in

Grundpreis
11,199 $ + 450 $ Fracht

KTM EXC 350 Die Kombination von Merkmalen des F macht es zu einem Anwärter auf das beste Adventure-Motorrad von TeamMA.

Dieses Modell vereint die Leistung und Geschwindigkeit eines 450-cm³-Dirtbikes in einem 250-cm³-Paket.

Trotz dieser Eigenschaften ist die 350 EXC-F das teuerste Enduro-Bike auf unserer Liste.

Dieses Fahrrad ist auch das leichteste aller 4-Takt-Modelle.

Die 350 EXC ist mit allen KTM-Features ausgestattet, die Sie lieben, wie NEKEN-Lenker und No-Dirt-Fußrasten und einem transparenten Tank.

Die mitgelieferte Ausgleichswelle steuert die Wasserpumpe und reduziert oszillierende Kräfte, sodass Sie die ganze Zeit über ruhig fahren können.

Die KTM 350 EXC F ist die ideale Wahl für Fahrer, die eine gleichmäßige, gleichmäßige Leistung und einfache Kontrolle wünschen.

Die 350 EXC ist der größere Bruder ihres 2-Takt-Pendants.

Die 300 EXC TPI ist ein leistungsstarkes, leichtes und KTM-konformes Motorrad, aber die 350 EXC F verspricht ein kontrolliertes Fahrerlebnis, das unschlagbar ist.

Die 350 EXC-F ist im Vergleich zu den anderen immer noch ein erstklassiges 4-Takt-Adventure-Bike.

Es teilt einige Attribute mit seinen Konkurrenten, aber es ist immer noch eines der leichtesten und am besten ausgestatteten Enduro-Bikes auf dem Markt.


KTM350 EXC-F Spezifikationen:


Nassgewicht
107kg / 236lb

Power
35hp

Höchstgeschwindigkeit
70 km / h

Starter
Die elektrische

Tankinhalt
8.5 l / 2.25 gal

Transmission
6-Geschwindigkeit

Größe
21 vorne, 18 hinten

2. Husqvarna FE350 Abenteuerfahrrad

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Sitzhöhe
950mm / 37.4in

Grundpreis
10,699 $ + 450 $ Fracht

Der Husqvarna FE 350 ist zwar etwas teurer als der FE 350, aber aufgrund seiner Leistung immer noch eine gute Wahl.

Das robuste Flüssigkeitskühlsystem des Husqvarna FE 350 sorgt für mühelose und zuverlässige Leistung.

Ein Standard-Kohlefaserrahmen hält es leicht und robust, während der Kartenschalter und die Traktionskontrolle für Ihre Sicherheit sorgen. Für den erfahrenen Fahrer, der nach einer langen Fahrt im Gelände sucht, ist die FE 350 ideal.

Die FE 350 und TE 300i haben viele der gleichen Eigenschaften gemeinsam: Kohlefaser-Hilfsrahmen, Flüssigkeitskühlung und Sitzhöhe.

Der FE 350 hat einen größeren Tank und ein höheres Gesamtgewicht. Es fehlt auch eine Ausgleichswelle oder Kraftstoffeinspritzung.

Die FE 350 ähnelt der KTM 350 EXC F, aber die FE 350 hat einen 450-cm³-Motor und ein geringeres Gewicht von 250 cm³.

Der FE 350 ist das 4-Takt-Modell mit integrierter Traktionskontrolle.

Kraftstoffeinspritzung und Ausgleichswelle gehören jedoch nicht zur Serienausstattung.

Während dies für viele kein Problem sein mag, kann es für diejenigen sein, die auf rauen Trails unterwegs sind oder Geschwindigkeit brauchen.


Husqvarna FE 350 Technische Daten:


Trockengewicht
109.3kg / 241lb

Power
37hp

Höchstgeschwindigkeit
86 km / h

Starter
Optionaler Kickstarter für Elektromotor

Tankinhalt
9.1 l / 2.4 gal

Transmission
6-Geschwindigkeit

Größe
21 vorne, 18 hinten

3. Beta-RR-S 350 Enduro-Motorrad

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Sitzhöhe
940mm / 37in

Grundpreis
10,599$ + 389$ Zielgebühr

Die Beta RR-S 350 fällt sofort durch ihr Doppeleinspritzsystem auf.

Dieses Adventure-Bike hat die niedrigste Sitzhöhe unter den 4-Takt-Modellen.

Es ist perfekt für kleinere Fahrer, denen es nichts ausmacht, Leistung zu opfern.

Betas Trail Tech Journey GPS ist Standard bei der RR-S 350, damit Sie sich nicht verlaufen.

Mit Klappspiegeln kannst du problemlos Trails fahren, ohne auf die Konkurrenz Rücksicht nehmen zu müssen.

Die RR-S 350 hat eine höhere Sitzhöhe als ihr 2-Takt-Pendant.

Das höhere Gewicht gibt Ihnen jedoch mehr Kontrolle.

Die Doppeleinspritzung ist Standard und der kleinere Gastank und der teurere Punkt sind keine großen Probleme.

Die RR-S 350 ist ein erstklassiges 4-Takt-Modell, das überlegene Leistung zu einem etwas höheren Preis als andere Modelle bietet.

Der RR-S 350 ist ein solider 4-Takt-Motor mit viel Power. Es hat auch eine mäßig große Größe und eine sichere Lenkung.


Beta-RR-S 350 Besonderheiten:


Trockengewicht
109.3kg / 241 lb

Höchstgeschwindigkeit
85 km / h

Starter
Optionaler Kickstarter für Elektromotor

Tankinhalt
9.1 l / 2.4 gal

Transmission
6-Geschwindigkeit

Größe
21 vorne, 18 hinten

4. Sherco 300SEF Dual-Sport-Motorrad

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Sitzhöhe
950mm / 37.4in

Grundpreis
$10,499

Der in Australien hergestellte Sherco 300SEF wurde für 2022 aktualisiert und verfügt über ein neues Grafikset.

Die 4-Takt-Adventure-Bikes sind am leichtesten und dadurch auch in schwierigen Situationen einfach zu manövrieren.

Und das trotz des größten Tanks. Ein Zwei-Wege-Kartenschalter mit Zwei-Wege-Funktion ermöglicht es Ihnen, für jede Situation zwischen lässigem Cruisen oder verstärkter Leistung zu wählen.

Dieses Dual-Sport-Bike ist perfekt für Fahrer, die ernsthafte Leistung benötigen, aber nicht auf Manövrierfähigkeit verzichten möchten.

Der 300 SEF ist seinem 2-Takt-Gegenstück ähnlich. Es hat helle neongrüne und blaue Akzente und bequeme Handgriffe, die für eine reibungslose Fahrt sorgen.

Der Preis und die Sitzhöhe sind bei beiden Modellen gleich, aber der 300 SEF hat einen etwas niedrigeren Tank.

Der 300 SEF hat den größten Tank und die leichteste Bauweise aller 4-Takt-Modelle auf TeamMAs Liste.

Dieses Adventure-Bike ist im Vergleich zur KTM 350 EXC F erschwinglich, bietet aber Leistung und Zuverlässigkeit.


Sherco 300 SEF-Spezifikationen:


Trockengewicht
100.5kg / 221.6lb

Starter
Die elektrische

Tankinhalt
9.7 l / 2.56 gal

Transmission
6-Geschwindigkeit

Größe
21 vorne, 18 hinten

5. Honda CRF450RL Bestes Starter-Enduro-Dirt-Fahrrad für Anfänger

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2021 Honda CRF450X


Sitzhöhe
945mm / 37.2in

Grundpreis
9999$ + 380$ Zielgebühr

Das Enduro-Dirtbike Honda CRF450RL von TeamMA ist vollständig für den Straßenverkehr zugelassen.

Es ist auch das günstigste 4-Takt-Modell, das mit allen genannten Funktionen erhältlich ist.

Das Modell 2022 verfügt über neue farblich abgestimmte und belüftete Handschützer sowie rote Grafiken und Einstellungen für die Kraftstoffeinspritzung. Obwohl der 2-Gallonen-Titantank kleiner als andere ist, bietet er eine beispiellose Vielseitigkeit für das Fahren auf Straßen und Wegen.

Dieses Fahrrad ist perfekt für erfahrene Fahrer, die es lieben, neue Trails und offene Straßen zu erkunden.

Der CRF450RL wiegt mehr als andere 4-Takt-Modelle, aber er beeinträchtigt weder die Leistung noch die Geschwindigkeit, die er liefert. Der CRF450RL verfügt im Gegensatz zum Husqvarna FE 350RL sowohl über eine Kraftstoffeinspritzung als auch über ein Gegengewicht.

Dadurch bleiben Sie sowohl stabil als auch schnell. Dieses Fahrrad ist perfekt für diejenigen, die keinen Anhänger ziehen möchten.


Honda CRF450 RL-Spezifikationen:


Nassgewicht
132kg / 291lb

Power
38hp

Höchstgeschwindigkeit
90 km / h

Starter
Die elektrische

Tankinhalt
7.6 l / 2 gal

Transmission
6-Geschwindigkeit

Größe
21 vorne, 18 hinten

Oft gestellte Frage


Was ist ein Enduro-Dirtbike?

Enduro-Bikes sind für den Wettbewerb auf ausgewiesenen Trails konzipiert.

Enduro-Dirtbikes sind in der Regel nicht für den Straßenverkehr zugelassen, da ihnen Bremslichter und Nummernschilder fehlen.

Aufgrund der Entwicklung von Dual-Sport-Motorrädern von Enduro-Motorrädern im Laufe der Zeit wurden Ähnlichkeiten entwickelt.

Es ist auch einfacher, ein Adventure-Fahrrad so umzubauen, dass es für den Straßenverkehr zugelassen ist.


Was ist der Unterschied zwischen einem Enduro-Dirtbike und einem normalen Dirtbike?

Enduro-Dirtbikes werden oft für Rennen gebaut. Bei Enduro-Bikes geht es in erster Linie um Kraft und Federung.

Für Langstreckenfahrten haben sie größere Benzintanks.

Die normalen Motocross-Dirtbikes sind leichter und schneller, während die Trail-Dirtbikes mehr Kraft zum Klettern haben.


Sind Enduro-Motorräder für den Straßenverkehr zugelassen?

Es hängt davon ab, ob. Obwohl eines dieser Enduro-Dirtbikes als Straßenzulassung gelistet ist, ist dies nicht immer der Fall.

Enduro-Bikes sind oft für den Wettkampf konzipiert und haben keine Straßenzulassung.

Mit etwas Mühe und Recherche können die meisten Enduro-Motorräder für den Straßenverkehr zugelassen werden.

Diese Fragen unterstreichen die Wichtigkeit und den Wert wünschenswerter Merkmale.

Kauf dir am besten ein Fahrrad mit Straßenzulassung, wenn du vorhast, mit deinem Dirtbike auf Straßen oder Straßen zu fahren.

Wenn Ihr Fahrrad bis zum Reisedatum nicht gebaut ist, kann es zu Problemen kommen.


Was ist der Unterschied zwischen einem Dual-Sport-Motorrad und einer Enduro?

Enduro-Bikes sind die Ursprünge von Dual-Sportbikes.

Sie sind jedoch eher Motocross-orientiert.

Enduro-Bikes sind oft für den Wettkampf konzipiert und möglicherweise nicht für den Straßenverkehr zugelassen.

Sie können jedoch modifiziert werden, um diese Anforderungen zu erfüllen.

Dual-Sport-Motorräder können für Geländefahrten verwendet werden.

Enduro-Bikes eignen sich am besten für den Einsatz auf ausgewiesenen Trails. Dual-Sport-Bikes sind auch anpassungsfähiger für Straßenfahrten.


Dual-Sport-Motorräder sind gut für Anfänger.

Da sie auf vielfältige Weise verwendet werden können, eignen sich Dual-Sport-Bikes hervorragend als Lernfahrräder.

Dual-Sport-Bikes haben eher eine Straßenzulassung. Das bedeutet, dass Sie Besorgungen in der Stadt erledigen, auf die Trails gehen und jedes Terrain erobern können.

Dual-Sporträder sind leicht und einfach zu fahren, was beim Erlernen des Fahrens ein großer Vorteil ist. TeamMA empfiehlt diese Dirtbikes für Anfänger.

Es gibt viele Adventure-Bikes. Sie müssen nur auswählen, welche Aspekte für Sie am wichtigsten sind, und dann losfahren!

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Die 10 besten Dual-Sport-Bikes für Enduro (mit Spezifikationstabellen) | Fodsports-Blog (11)

Richard R.

Mit über 10 Jahren Erfahrung in der Arbeit an Autos und Lastwagen ist Item Training Supervisor Richard Reina im Büro als einer unserer technischen Experten und als echter „Automobilmensch“ bekannt.

Sein Interesse begann nach seinen eigenen Worten "im Alter von zwei Jahren, als sein Vater ihm den Unterschied zwischen einem Chevy und einem Ford beibrachte. Seitdem sind es regelmäßig Autos."

Als ernsthafter Liebhaber praktisch aller Dinge, die mit einem Motor zu tun haben, kann Richard nahezu jede Art von Anfrage im Zusammenhang mit der Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Autos beantworten und ist ein Experte auf dem Gebiet der Elektromotoren.

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FAQs

What is the best dual-sport motorcycle for the money? ›

  • Best beginner/light/low dual sport for the money: Yamaha XT225.
  • Best 50-50 (50 road, 50 dirt) dual sport for the money: Honda XR650L.
  • Best 60-40 (60 road, 40 dirt) dual sport for the money: Kawasaki KLR 650.
  • Best 40-60 (40 road, 60 dirt) dual sport for the money: Suzuki DRZ 400.

What is the most sold Enduro bike? ›

Yamaha's WR450F is the most popular 'Enduro' bike over KTM's two-stroke 300 EXC and four-stroke 350 EXC-F.

How many miles is a lot for a dual-sport motorcycle? ›

Average Lifespan of Different Types of Motorcycles
Motorcycle TypeEstimated Miles Before Major Repairs
Sport Bike25,000 – 50,000 miles
Touring Bike75,000 – 150,000 miles
Dual-Sport/Adventure Bike50,000 – 100,000 miles
Scooter20,000 – 40,000 miles
2 more rows
May 2, 2023

What is the best Yamaha Enduro bike? ›

Yamaha WR450F

The all-new WR450F is the fastest and most agile large capacity enduro bike ever produced by Yamaha. Using the highly advanced engine and chassis technology from the latest YZ450F motocross bike – and equipped with specially developed enduro settings – this proven winner is born to ride.

What is the toughest enduro? ›

German rider Manuel Lettenbichler was once again unbeatable at Red Bull Erzbergrodeo, known as the toughest enduro race in the world.

How to choose an enduro bike? ›

Next to suspension travel, geometry is the biggest thing to look for in an enduro bike. A slack head angle is standard for confidence in steep terrain while a steep seat tube angle is important so that the bike still has some climbing capability and keeps the rider's weight centered and not too far back.

What is high mileage for an enduro bike? ›

Unlike other types of vehicles, the lifespan of a dirt bike is often measured in hours, not mileage. A dirt bike runs an average of 3,000 miles per year, and 15,000 – 20,000 miles is typically considered “high mileage”. If you convert that to hours, anything from 200 – 300 hours is considered a lot.

What are dual sport bikes called? ›

A dual-sport motorcycle is a type of street-legal motorcycle that is designed for both on and off-road use. The terms all-road, on/off-road, and dual-purpose are also used for this class of motorcycles.

Which is the No 2 fastest bike in the world? ›

Top 10 Fastest Bikes in the World 2024
Sl NoMotorcycle ModelTop Speed (km/h)
1Kawasaki Ninja H2R400
2Ducati Superleggera V4362 (est.)
3Ducati Panigale V4 R346+
4Aprilia RSV4 Factory290+
6 more rows
Feb 27, 2024

How long do bike engines last? ›

Several factors determine how long a motorcycle engine lasts, including the quality of the components, riding conditions, a motorcycle's make and model, and frequency of maintenance. Usually, a motorcycle engine is estimated to last between 50,000-250,000 miles or 12-15 years.

Can a motorcycle last 20 years? ›

Depending on the amount of wear and tear, riding habits, and the amount of regular care and maintenance, a motorcycle can last from 4 years to 40 years.

Is 80 000 miles a lot for a motorcycle? ›

Generally, high mileage on a motorcycle is anywhere from 20,000 to 50,000 miles. For sport bikes, the high mileage number will be on the low end (usually around 25,000), while cruisers and touring bikes typically become high mileage in the 40,000- to the 50,000-mile range.

What is the most comfortable motorcycle type? ›

Cruisers are known for being comfortable, varietal, and popular. Top cruiser brands include Harley-Davidson, Indian, and most metric manufacturers (like Honda, Suzuki, Yamaha, and Kawasaki). Typically cruisers are heavier bikes, with resulting lower power to weight ratios, and a focus on comfort and low-end torque.

Which is the most economical motorcycle? ›

Breakdown: Most Fuel-Efficient Motorcycle Models
  • Suzuki GSX250R ABS (70-80 MPG)
  • Honda CB300R ABS (70-75 MPG)
  • Kawasaki Versys®-X 300 (60+ MPG)
  • Honda CBR500R (70-80 MPG)
  • Royal Enfield Classic 350 (75–80 MPG)
  • Suzuki DL650 V-Strom (65-80 MPG)
  • Honda NC750X (60-70 MPG)
  • BMW F 800 GS (50-65 MPG)
Mar 1, 2024

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